Portail communautaire francophone dédié à la citroen saxo : le tuning,
la saxo en rallye, le championnat de france des rallyes, les championnats
étrangers, les courses sur circuit, les sprints, les slaloms... Tout ce qui est
en rapport avec la citroen saxo, la saxo vts, la saxo vtr, et les autres saxos !
La Sax'pratique » astuces & infos produits
Boîte BMC en carbone
ajoutée le 11 février 2002 | envoyée par BAS Gribouille
| |
Importé uniquement par la société "Atomik Design" cette boîte à air améne un bon rendement.
Installateur de la boîte Atomik Design et ACE tuning
Ce kit dynamique est composé:
1 corps en carbone
1 couvercle avec un cornet intégré
1 Gaine d'alimentation
1 collier de fixation
Il y a 2 diamétres différents selon la cylindré du moteur
-1600cm ref: cda 70/130
+1600cm ref: cda 70/150
Pour le modéle saxo il faudra compté 2900 F TTC et le gain de puissance obtenu est presque identique à celui de la boîte citroen sport.
Le kit de nettoyage est en option (entre 100 et 150F) comprenant 2 bidons.
1 bidon de détergeant
1 bidon d'huile
Il devra être effectué tous les 5000 km
Avantages:
gain de performance
Sonorité non bruyante
Estétique dans le partiment moteur
Incovénients:
Nettoyage fréquent
Prix
Raccordement au moteur
Attention:
Prévoir une adaptation pour fixer le flexible du renifleur
Soit en achetant un petit cornet (200F environ)
Soit en fixant le flexible sur le manchon